Massachusetts legaliza el envío directo de la bodega, pero quedan dudas

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Massachusetts se ha convertido en el estado número 40 en legalizar el envío directo al consumidor de las bodegas. El 11 de julio, el gobernador Deval Patrick firmó el presupuesto estatal de 2015, que incluye un lenguaje que legaliza el envío directo en el estado. La ley entra en vigor el 1 de enero de 2015.

A pesar del apoyo de los amantes del vino de Massachusetts, el envío directo de la bodega ha sido mucho tiempo viniendo a los residentes de Bay State . Las leyes de transporte de vino del estado han sido declarado inconstitucional dos veces , primero en 2005 bajo el Hito de la Corte Suprema Granholm decisión prohibir a los estados discriminar entre bodegas dentro y fuera del estado, y nuevamente en 2008 cuando el estado ley de límite de capacidad , limitando el tamaño de las bodegas permitidas para enviar a Massachusetts, fue también dictaminó discriminatorio .



Ver Wine Spectator Descripción general completa, estado por estado, de las leyes de envío de vino de EE. UU.

El año pasado, los partidarios del envío directo de Massachusetts sacaron las grandes armas. Pidieron la ayuda del héroe de Massachusetts Drew Bledsoe , ex mariscal de campo All-Pro de los New England Patriots y fundador de la prestigiosa Doble espalda bodega en el estado de Washington, que se quedó perplejo por el proyecto de ley 294 de la Cámara de Representantes de Massachusetts, la legislación de envío directo de bodegas presentada en enero de 2013 por el representante estatal Ted Speliotis, pero sin resultado inmediato.

'Ha sido una batalla larga y ridícula, y hubo momentos en los que me sentía bastante deprimido', dijo Carol Martel, abogada del noreste del Wine Institute, quien ha estado trabajando para aprobar un proyecto de ley en Massachusetts durante 10 años. Ni siquiera puedo decirte lo feliz que soy personalmente.

No fue hasta que el texto del proyecto de ley de Speliotis se adjuntó al presupuesto estatal de este año que el envío directo finalmente se convirtió en una posibilidad real. 'Yo era un poco escéptico', dijo Martel Wine Spectator . 'Pero lo siguiente que supimos, [Rep. John Scibak, presidente del Comité Conjunto de Protección al Consumidor y Licencias Profesionales] estaba proponiendo una enmienda presupuestaria en la Cámara, que fue aprobada. Ese fue un gran obstáculo, porque sabíamos que no solo John nos apoyaba, sino que había convencido a los líderes [de la Cámara] de que también lo apoyaran '.

Martel y los proponentes del envío directo tuvieron que convencer al Senado para que aprobara la enmienda. “Pensamos que era virtualmente imposible, porque sabíamos que el senador [Tom] Kennedy se había opuesto con vehemencia al envío directo, por lo que sería una batalla cuesta arriba en el mejor de los casos. Y he aquí, pudimos lograr que el Comité de Medios y Arbitrios del Senado incluyera el lenguaje del envío directo en el presupuesto '', dijo Martel.

`` Esta es una de esas raras ocasiones en las que es una victoria para todos '', dijo Bledsoe. Wine Spectator . 'Es una victoria para los amantes del vino en Massachusetts, y es una victoria para el estado: obtienen algunos ingresos adicionales y, obviamente, para nuestro negocio es importante'. El proyecto de ley también generará más ventas para las bodegas, incluida la de Bledsoe. `` Todavía tengo muchos fanáticos de mis días de juego en Massachusetts, muchos fanáticos del vino, y será genial darles la opción de comprarnos directamente a nosotros ''.

La nueva ley permitirá que cualquier bodega en los Estados Unidos obtenga un permiso de envío de vino de Massachusetts por $ 300, y los residentes pueden comprar hasta 12 cajas de vino por año por bodega para entrega a domicilio. También se eliminaron las restricciones sobre cómo se deben etiquetar los paquetes que contienen vino; los paquetes seguirán requiriendo calcomanías que indiquen que el paquete debe estar firmado por un adulto mayor de 21 años, pero esas calcomanías ya no tendrán que obtenerse del estado.

La única pregunta que queda: ¿Quién hará las entregas? La ley de Massachusetts requiere que cada camión que entregue alcohol lleve una copia certificada del permiso de su propietario para entregar alcohol, por el cual el estado cobra $ 50 por copia. En 2013 se presentó un proyecto de ley que permite a Massachusetts emitir permisos de flota, común en otros estados donde el envío directo es legal, pero ha languidecido en el Comité Conjunto de Transporte.

`` Creo que tanto FedEx como UPS probablemente analizarán los posibles negocios que la nueva ley podría generar y decidir si sigue siendo demasiado costoso hacer negocios en el Commonwealth o si decidirán que ahora vale la pena '', dijo Martel. dicho. 'Todavía hay muchas personas, incluidos FedEx, Wine Institute, bodegas agrícolas locales y otras personas a las que les gustaría que se revisara el tema de la flota [permiso], y creo que el [Rep. Scibak] comprende el problema '.

Como en la mayoría de los estados, el envío directo de minoristas sigue estando prohibido. en Massachusetts.